Të dhënat nga MarineTraffic, një ofrues i inteligjencës detare dhe gjurmimit të anijeve, duket se tregojnë se tre cisterna dhe një anije mallrash kanë kaluar ngushticën gjatë 24 orëve të fundit, transmeton Telegrafi.

Por trafiku i përgjithshëm është ende i ulët në kohët e paraluftës. Të paktën 16 sulme janë raportuar në anije në Gjirin Persik dhe afër Ngushticës së Hormuzit që nga 28 shkurti, kur filloi konflikti, sipas Operacioneve të Tregtisë Detare të Mbretërisë së Bashkuar.

“Irani duket se po ndjek një strategji të kalibruar në Ngushticën e Hormuzit, duke përdorur kalimin selektiv të anijeve si sinjalizim strategjik”, postoi MarineTraffic në X, duke shtuar se “disa aktivitete mund të rifillojnë”.

CNN nuk mund të verifikojë në mënyrë të pavarur udhëtimet pasi të dhënat e transportit ndonjëherë mund të tregojnë parregullsi për shkak të boshllëqeve të sinjalit dhe mashtrimit – transmetimi i sinjaleve të rreme për të mashtruar sistemet e gjurmimit, raporton Telegrafi, transmeton Periskopi.

Pavarësisht se rruga ujore është e mbyllur efektivisht për shumicën e anijeve, zëdhënësi i ministrisë së Jashtme iraniane Esmail Baghaei tha të martën se “një sërë masash janë në fuqi për kalimin përmes ngushticës së Hormuzit për shkak të situatës së luftës të vendosur në Iran”.

“Shtetet e tjera që nuk kanë asnjë lidhje me këtë akt agresioni mund të kalojnë përmes ngushticës së Hormuzit pas koordinimit të nevojshëm me autoritetet iraniane, për të siguruar që kalimi të kryhet në mënyrë të sigurt dhe të sigurt,” tha ai për India Today në një intervistë. /Periskopi